Een systeemhelm is een motorhelm met een opklapbaar kingedeelte, waardoor je de voorkant van de helm omhoog kunt klappen. Daarmee combineert hij het comfort van een jethelm (open gezicht, makkelijk opzetten en afzetten) met de bescherming van een integraalhelm. Voor motorrijders die ook in de stad rijden, regelmatig stoppen of een bril dragen, is een systeemhelm een populaire keuze.
Hoe verschilt een systeemhelm van een integraalhelm?
Het grootste verschil zit in het opklapmechanisme. Bij een integraalhelm is de kin volledig vast. Bij een systeemhelm klap je de voorkant omhoog, inclusief het vizier en de kinbescherming. Dat maakt het makkelijker om de helm op te zetten zonder je haar of bril in de war te maken, en handig als je even met iemand wil praten of een drankje wil nemen zonder de helm volledig af te doen.
Het nadeel is gewicht. Een systeemhelm weegt gemiddeld iets meer dan een vergelijkbare integraalhelm, door het scharniermechanisme. Ook is de constructie aan de kin iets minder stijf dan bij een vaste kinbescherming. Veel systeemhelmen zijn goedgekeurd als integraalhelm (P/J-keuring), maar let hier op bij aankoop: sommige modellen zijn alleen als jethelm gekeurd en bieden dan minder bescherming wanneer de klap gesloten is.
De juiste maat systeemhelm kiezen
Een verkeerd passende helm beschermt veel minder goed, zelfs als hij voldoet aan alle veiligheidsnormen. De maat bepaal je door de omtrek van je hoofd te meten, net boven je wenkbrauwen. Gebruik een centimeter of een stuk touw en een liniaal. Hieronder een algemene maatrichtlijn:
| Hoofdomtrek | Helmmaat |
|---|---|
| 53 tot 54 cm | XS |
| 55 tot 56 cm | S |
| 57 tot 58 cm | M |
| 59 tot 60 cm | L |
| 61 tot 62 cm | XL |
| 63 tot 64 cm | XXL |
Maten kunnen per merk iets afwijken, dus gebruik de maatentabel van het betreffende merk als leidraad. Een helm moet stevig zitten zonder pijnlijk te drukken. Zet hem op en schud zachtjes met je hoofd: de helm mag niet meer dan een centimeter of twee meebewegen. Druk op de wangen en de kruin. Voel je meteen pijnpunten, dan is dat model waarschijnlijk niet de juiste pasvorm voor jou, zelfs als de maat klopt op papier. Verschillende merken hebben verschillende helmvormen (rond, langwerpig of ovaal), en dat merk je alleen door hem te passen.
Waar let je op bij de veiligheid van een systeemhelm?
In Nederland en de rest van Europa moet een motorhelm voldoen aan de ECE 22-norm. Sinds juni 2023 geldt de nieuwste versie, ECE 22.06, als nieuwe standaard voor helmen die op de markt komen. Koop je een systeemhelm, controleer dan of hij minimaal ECE 22.05 heeft, bij voorkeur al ECE 22.06. Dit staat in de helm zelf, op een sticker aan de binnenkant of aan de kinband.
Let ook op het eerder genoemde P/J-keurmerk. Een helm met alleen een J-keuring (jethelm) mag je technisch gezien niet met gesloten klap rijden op de openbare weg. Een P/J-keuring betekent dat de helm in beide standen is getest en goedgekeurd. Voor dagelijks gebruik op de motor wil je een P/J-gecertificeerde systeemhelm.
Welke extra functies zijn handig bij een systeemhelm voor de motor?
Veel systeemhelmen hebben een ingebouwde zonneklep. Je klapt die omlaag met een schuifje of knopje, zodat je geen losse zonnebril nodig hebt. Dat scheelt gedoe, zeker als je onderweg rijdt met wisselende lichtomstandigheden.
Communicatiesystemen passen goed bij systeemhelmen. Merken als Sena en Cardo maken Bluetooth-modules die je vast kunt monteren in speciale uitsparingen in de helm. Let bij aankoop of de helm daarvoor voorbereid is, anders moet je de speakers in de polstering klemmen, wat minder stevig zit.
Ventilatie is een punt van aandacht. Door het scharniermechanisme is er minder ruimte voor ventilatieopeningen dan bij een integraalhelm. Bij hogere snelheden merk je dat minder, maar op de snelweg in de zomer kan een systeemhelm wat warmer zijn. Kies voor een model met verstelbare ventilatiekleppen als je regelmatig in warm weer rijdt.
Systeemhelm gebruiken op een scooter: mag dat?
Ja, een systeemhelm is ook toegestaan op een scooter, zowel op een bromfiets (tot 45 km/u) als op een snorfiets, mits de helm voldoet aan de geldende ECE-norm. De regels voor helmdracht zijn in Nederland hetzelfde voor scooters en motoren: een goedgekeurde helm op, kinband vast. Een systeemhelm met P/J-keuring voldoet aan die eisen.
Wil je een systeemhelm kopen, pas hem dan zo mogelijk in de winkel. Koop je online, kijk dan goed naar de maatentabel van het merk en de retourvoorwaarden. Een helm die niet goed zit, beschermt niet goed, en dat is het enige dat er echt toe doet.
