Met een poetsmachine haal je betere resultaten dan met de hand, en je doet het in minder tijd. Krasjes, wervelmarken en dof geworden lak verdwijnen een stuk effectiever als je auto poetsen met machine combineert met de juiste pads en polijstmiddelen. Hieronder lees je precies hoe je dat aanpakt, welke machine je kiest en waar je op moet letten.
Welke machine gebruik je het beste?
Er zijn twee soorten poetsmachines die je tegenkomt: de excentrische machine (ook wel dual action of DA genoemd) en de roterende machine. Voor beginners is de excentrische machine de veiligste keuze. De pad beweegt tegelijk in een ronde en elliptische beweging, waardoor je minder snel de lak beschadigt. De roterende machine is krachtiger en werkt sneller, maar vraagt meer ervaring. Maak je voor het eerst kennis met machinaal poetsen, begin dan met een excentrische machine.
Wat heb je nodig?
Zorg dat je alles bij de hand hebt voordat je begint. Dan verloopt het werk soepel en voorkom je dat je halverwege stopt.
- Een excentrische of roterende poetsmachine
- Verschillende pads: een oranje of stevigere pad voor corrigeren, een witte of zachte pad voor afwerken, en een zwarte pad voor wax of glaze
- Een geschikt polijstmiddel (kies op basis van de conditie van je lak)
- Microvezeldoeken
- Afplaktape om rubber en plastic af te dekken
- Een schone, gewassen auto
Stap voor stap: auto poetsen met de machine
Volg deze stappen in de juiste volgorde voor het beste resultaat.
- Stap 1: Was de auto grondig. Begin altijd met een schone auto. Vuil en zand op de lak zorgen voor nieuwe krasjes tijdens het poetsen. Laat de auto daarna goed drogen.
- Stap 2: Tape rubber en plastic af. Gebruik afplaktape om bumperlijsten, rubberen afdichtingen en kunststof onderdelen af te dekken. Polijstmiddel trekt namelijk in dit soort materialen en is er moeilijk uit te krijgen.
- Stap 3: Breng polijstmiddel aan op de pad. Zet een paar dotjes polijstmiddel op de pad, ongeveer ter grootte van een euromunt. Verdeel dit eerst met de machine uitgeschakeld over een klein stuk lak, zodat het middel niet direct wegspat als je de machine aanzet.
- Stap 4: Poets per sectie. Werk per vlak van ongeveer een halve vierkante meter. Houd de machine vlak tegen de lak en beweeg hem langzaam over het oppervlak. Gebruik een snelheid die past bij de pad en het middel. Begin laag en verhoog als dat nodig is. Druk niet te hard; het gewicht van de machine is genoeg.
- Stap 5: Verwijder het restant. Veeg het overtollige polijstmiddel weg met een schone microvezel doek. Controleer daarna het resultaat in goed licht. Herhaal de stap als dat nodig is.
- Stap 6: Bescherm de lak. Na het polijsten is de lak open en kwetsbaar. Breng daarom altijd een laag wax of paint sealant aan. Dat kan met de machine en een zachte (zwarte) pad, of gewoon met de hand.
Welke pad gebruik je waarvoor?
De kleur van een pad geeft globaal aan waarvoor je hem gebruikt, al kunnen kleuren per merk iets verschillen. Een oranje pad is over het algemeen bedoeld voor corrigeren van lichte tot matige krasjes en wervelmarken. Een witte pad gebruik je voor finishing, dus de laatste polijststap voor een hoogglans resultaat. Een zwarte pad is de zachtste en is geschikt voor het aanbrengen van glaze of wax. Twijfel je? Check altijd de omschrijving van de fabrikant bij de pad die je koopt.
Veelgemaakte fouten bij machinaal poetsen
Een auto poetsen met een machine is niet moeilijk, maar er zijn een paar valkuilen waar je omheen kunt sturen. Poets nooit op een vuile auto, want dat leidt gegarandeerd tot nieuwe krassen. Gebruik ook niet te veel polijstmiddel: meer is niet beter en zorgt alleen voor meer rommel en verspilling. Beweeg de machine altijd langzaam en niet te snel over de lak. Bij te snel bewegen polijst het middel onvoldoende en zie je weinig resultaat. En zorg dat je de machine nooit stilhoudt op één plek terwijl hij aanstaat: dat kan de lak beschadigen door te veel warmte.
Wanneer is machinaal poetsen de moeite waard?
Als je auto er dof uitziet, last heeft van wervelmarken of kleine oppervlaktekrasjes, dan is machinaal poetsen de meest effectieve oplossing. Met de hand bereik je dit resultaat nauwelijks. Ook als je de lak wilt voorbereiden op een coating of een stevige laag wax, geeft machinaal een veel betere basis. Voor regulier onderhoud, zoals het opfrissen van glans na een wasbeurt, volstaat waxen met de hand of met een zachte pad op lage snelheid.
Veelgestelde vragen
Kan ik een poetsmachine ook gebruiken voor het aanbrengen van wax?
Ja, een poetsmachine is ook geschikt voor het aanbrengen van wax of glaze. Gebruik daarvoor een zachte pad, vaak de zwarte, en een lage snelheidsstand. Zo breng je het product gelijkmatig aan zonder de lak te beschadigen.
Hoe weet ik welk polijstmiddel ik nodig heb?
De keuze voor een polijstmiddel hangt af van de conditie van je lak. Bij diepe krasjes en veel wervelmarken kies je een grover, corrigerend middel. Is de lak al redelijk goed maar wil je hem opfrissen, dan is een fijner finishing polish de juiste keuze. Veel fabrikanten vermelden dit duidelijk op de verpakking.
Hoe vaak mag je een auto machinaal poetsen?
Hoe vaak je je auto machinaal kunt poetsen hangt af van de dikte van de lak. Elke keer dat je polijst, verwijder je een heel dun laagje lak. Bij een normale auto en zorgvuldig gebruik kun je dit een aantal keren per jaar doen, maar overdrijf het niet. Breng na elke beurt wax of sealant aan om de lak zo lang mogelijk te beschermen.
Moet ik de auto altijd wassen voor ik ga poetsen?
Ja, een grondige wasbeurt voor het poetsen is noodzakelijk. Zand en vuil op de lak werken als schuurpapier als je de poetsmachine erover beweegt. Dat zorgt voor nieuwe, diepere krasjes. Zorg ook dat de auto volledig droog is voordat je begint.
