Motorhandschoenen zijn een van de belangrijkste onderdelen van je motoruitrusting. Ze beschermen je handen bij een val, houden je warm en geven je een betere grip op het stuur. Of je nu een korte rit maakt of een lange toertocht rijdt, goede handschoenen maken een groot verschil, zowel in comfort als in veiligheid.
Er zijn motorhandschoenen voor elk seizoen en elk type rijder. De keuze hangt af van wanneer en hoe je rijdt. Hieronder vind je een helder overzicht van de belangrijkste soorten, materialen, beschermingsniveaus en wat je praktisch moet weten voordat je koopt.
Soorten motorhandschoenen per seizoen
Zomerhandschoenen zijn licht, hebben veel ventilatie-openingen en zijn gemaakt van dunner materiaal. Ze zorgen dat je handen niet zweten bij warm weer, maar bieden minder bescherming tegen kou en regen. Geschikt voor temperaturen vanaf ongeveer 18 graden.
Winterhandschoenen zijn gevoerd en waterbestendig. Ze houden je handen warm bij temperaturen onder de 10 graden. Vaak zijn ze dikker en minder flexibel, wat wennen kost. Sommige modellen hebben een membraan (zoals Gore-Tex) dat wind en water buiten houdt.
Tussenseizoen-handschoenen zitten daar tussenin. Ze zijn geschikt voor temperaturen van ongeveer 10 tot 18 graden en combineren enige warmte met ventilatie. Dit zijn voor veel rijders de meest veelzijdige handschoenen als je het hele jaar door rijdt.
Materialen: leer, textiel of synthetisch
Lederen motorhandschoenen zijn stijf en slijtvast. Ze bieden bij een val een goede bescherming tegen schaafwonden, omdat leer langzamer slijt dan textiel. Nadeel: leer ademt minder goed en kan krimp bij vochtig weer. Ideaal voor sportiever of klassiek rijden.
Textielhandschoenen zijn lichter en flexibeler. Ze zijn makkelijker te wassen en vaak ook waterdicht te maken. Veel toerhandschoenen zijn van textiel. Ze slijten bij een val sneller dan leer, maar moderne technische stoffen (zoals Cordura) presteren steeds beter.
Synthetische of gemengde materialen combineren voordelen van beide. Veel handschoenen hebben een skelet van textiel met leerversterkingen op kritieke plekken, zoals de handpalm en de knokkels.
Bescherming en CE-normen
Motorhandschoenen voor bescherming worden ingedeeld volgens de Europese CE-norm EN 13594. Er zijn twee niveaus:
- Level 1: basisniveau van slagbescherming. Geschikt voor recreatief gebruik.
- Level 2: hogere slagabsorptie. Aanbevolen voor snellere ritten of sportief rijden.
Let bij het kopen op de aanwezigheid van harde beschermers op de knokkels en de zijkant van de pols. Sommige handschoenen hebben ook een schuimlaag in de handpalm om de klap bij een val op te vangen. Hoe meer bescherming, hoe veiliger, maar ook hoe dikker en minder flexibel de handschoen.
Een CE-keurmerk is geen garantie voor comfort of pasvorm, maar het geeft wel aan dat een product onafhankelijk getest is. Koop je handschoenen zonder CE-label, dan weet je niet zeker of ze voldoen aan een veiligheidsstandaard.
De juiste maat kiezen
Een motorhandschoen die te los zit, schuift bij een val en beschermt dan niet op de juiste plek. Te strak en je verliest gevoel in je vingers, wat gevaarlijk is bij langere ritten. Meet je handmaat door de omtrek van je hand op het breedste punt (net onder de knokkels) te meten in centimeters.
Kleine tabel als richtlijn (maatvoering verschilt per merk):
| Handmaat (cm) | Maat |
|---|---|
| 17 tot 18 | XS |
| 19 tot 20 | S |
| 21 tot 22 | M |
| 23 tot 24 | L |
| 25 tot 26 | XL |
| 27 of meer | XXL |
Probeer handschoenen waar mogelijk altijd even aan voordat je ze koopt. Online bestellen is gemakkelijk, maar let dan goed op het retourbeleid van de winkel.
Handschoenen voor dames, heren en kinderen
Vrouwen hebben gemiddeld smallere handen met langere vingers verhouding tot de palm. Dameshandschoenen zijn hierop afgestemd. Een herenmaat nemen klinkt praktisch, maar geeft vaak een slechte pasvorm op de vingers en minder bescherming op de juiste punten. Hetzelfde geldt voor kinderen die meerijden: gebruik motorhandschoenen die speciaal voor hun maat zijn gemaakt, niet zomaar een kleine herenmaat.
Wanneer zijn motorhandschoenen verplicht?
In Nederland zijn motorhandschoenen op dit moment niet wettelijk verplicht voor motorrijders. Toch raden vrijwel alle rijscholen, de rijkspolitie en motorfederaties aan om ze altijd te dragen. Bij een val is de eerste neiging om je handen uit te steken. Zonder handschoenen loop je dan ernstige schaafwonden of botbreuken op, ook bij lage snelheden.
In andere landen, zoals Spanje en Portugal, zijn motorhandschoenen wél verplicht bij het rijden op de openbare weg. Check de regels van het land als je op reis gaat.
Goede motorhandschoenen hoeven niet duur te zijn. Praktische tussenmodellen met CE Level 1 bescherming zijn naar schatting rond 2025 al te vinden vanaf 40 tot 70 euro. Sportieve of wintermodellen met Level 2 bescherming en membraan kosten doorgaans 100 tot 200 euro of meer. Kies op basis van hoe en wanneer je rijdt, en besteed liever iets meer aan bescherming dan aan merknaam of uitstraling.
