Remblokken vervangen is iets wat elke autorijder vroeg of laat tegenkomt. De remmen zijn een van de belangrijkste onderdelen van je auto. Als ze niet goed werken, is dat gevaarlijk. Gelukkig zijn er duidelijke signalen die aangeven wanneer het tijd is om actie te ondernemen. In dit stuk lees je wanneer je de remmen moet laten nakijken, wat het kost en of je het zelf kunt doen.
Na hoeveel kilometer zijn remblokken versleten
De gemiddelde levensduur van remblokken ligt tussen de 30.000 en 70.000 kilometer. Dat is een groot verschil, en dat klopt ook. Hoe snel de remblokjes verslijten, hangt af van je rijstijl, het gewicht van je auto en hoe vaak je remt. Iemand die veel in de stad rijdt en constant optrekt en afremt, versleet de remmen veel sneller dan iemand die voornamelijk op de snelweg rijdt. Na ongeveer 40.000 kilometer is het verstandig om de dikte van de remblokken te laten controleren. De minimale dikte die nog toegestaan is, verschilt per fabrikant, maar ligt meestal rond de twee tot drie millimeter. Is de remvoering dunner dan dat, dan is het tijd voor vervanging.
De signalen die aangeven dat je remblokken aan vervanging toe zijn
Een piepend geluid bij het remmen is vaak het eerste teken dat de remblokken bijna op zijn. In veel remblokken zit een metalen strip ingebouwd die begint te piepen zodra de remvoering te dun wordt. Naast dat geluid zijn er meer signalen. Je auto trekt naar één kant tijdens het remmen, je voelt een trilling in het stuur of je merkt dat de remweg langer wordt. In sommige auto’s gaat een waarschuwingslampje branden. Dit lampje is verbonden met een sensor in het remsysteem. Sla deze signalen niet in de wind. Versleten remschijven en remblokken samen kunnen de remkracht sterk verminderen, wat gevaarlijk is in noodsituaties.
Wat kost het om remblokken te laten vervangen
De kosten voor het wisselen van remblokken hangen af van het merk en type auto, de kwaliteit van de onderdelen en de arbeidskosten van de garage. Gemiddeld betaal je voor een as, dus voor twee wielen, tussen de 80 en 150 euro inclusief arbeidsloon. Als ook de remschijven aan vervanging toe zijn, lopen de kosten hoger op. Een set remschijven kost extra, en omdat het meer werk is, betaal je ook meer voor het monteren. Laat je voor en achter alles tegelijk vervangen, dan kan de rekening al snel tussen de 300 en 600 euro uitkomen. Prijzen verschillen sterk per garage, dus het loont om meerdere offertes op te vragen. Via platforms zoals KLIKT vind je snel en eenvoudig vergelijkbare offertes van monteurs bij jou in de buurt.
Remblokken zelf vervangen: wel of niet doen
Technisch gezien is het mogelijk om remblokken zelf te wisselen, maar het is niet voor iedereen weggelegd. Je hebt gereedschap nodig, zoals een wagenkrik, wielmoersleutel, remzuigerterugzetgereedschap en de juiste remblokken voor jouw auto. Wie ervaring heeft met auto onderhoud en de juiste spullen in huis heeft, kan het klussen aanpakken aan de hand van een betrouwbare instructie. Toch raden veel experts aan om dit werk over te laten aan een vakman. Het remsysteem is direct verantwoordelijk voor de veiligheid van jou en andere weggebruikers. Een kleine fout bij de montage kan grote gevolgen hebben. Bovendien zijn de remblokken na vervanging soms slijt en moet de remkracht worden gecalibreerd via speciale apparatuur. Voor de meeste mensen is het dus verstandiger om naar een garage te gaan.
Veelgestelde vragen
Moet ik remblokken altijd samen met remschijven vervangen?
Dat hoeft niet altijd. Als de remschijven nog dik genoeg zijn en geen groeven of scheuren vertonen, kun je volstaan met alleen nieuwe remblokken. Zijn de schijven versleten of beschadigd, dan is het verstandig om beide tegelijk te wisselen. Een monteur kan dit snel beoordelen tijdens een inspectie.
Hoe lang duurt het vervangen van remblokken bij een garage?
Het wisselen van remblokken duurt bij een garage gemiddeld één tot anderhalf uur. Als ook de remschijven worden vervangen, kan het iets langer duren. De precieze tijd hangt af van het type auto en de staat van het remsysteem.
Mogen nieuwe remblokken een beetje piepen na montage?
Ja, nieuwe remblokken kunnen de eerste tientallen kilometers licht piepen. Dit is normaal en verdwijnt vanzelf nadat de remblokken zijn ingereden. Duurt het piepen langer dan een week of wordt het erger, dan is het verstandig om de monteur te bellen.
Wat gebeurt er als ik te lang wacht met het vervangen van de remblokken?
Als je te lang wacht, slijt de remvoering volledig weg en komt het metaal van het remblok in direct contact met de remschijf. Dit beschadigt de schijf ernstig, vergroot de remweg en verhoogt het risico op ongelukken. De reparatiekosten lopen dan ook veel hoger op.
