Een scooter band vervangen doe je met een paar eenvoudige gereedschappen en wat geduld. Je hebt hiervoor bandenlichters, afwasmiddel en een compressor nodig. Met de hand is het goed te doen, al kost het even oefening om de band van de velg te wrikken. Hieronder vind je een duidelijk stappenplan.
Wat heb je nodig?
Zorg dat je het volgende bij de hand hebt voordat je begint:
- Een nieuwe scooter band (let op het juiste maatformaat, te vinden op de zijkant van je oude band)
- Twee of drie bandenlichters (plastic of metaal)
- Afwasmiddel of zeepwater als smeermiddel
- Een compressor of fietspomp met manometer
- Een ringmoersleutel of dopsleutel, passend bij de wielmoer van jouw scooter
- Een ventieldopgereedschap of ventielnaald
Bandenlichters van plastic beschadigen de velg minder snel dan metalen exemplaren. Heb je alleen metalen versies, wikkel dan een stukje tape rondom het uiteinde dat de velg raakt.
Wiel demonteren
Zet de scooter stabiel op de middenbok of gebruik een motorkrik. Verwijder daarna de wielmoer (bij een achterwiel ook de remkabel of remschoenverbinding, afhankelijk van het type rem). Schuif het wiel naar buiten en leg het plat op een schone ondergrond. Bij een scooter met schijfrem: let op dat je de remklauw niet beschadigt.
Laat daarna alle lucht uit de band lopen via het ventiel. Druk de ventielnaald in of draai het ventiel open. Pas als de band volledig leeg is, wordt het wrikken een stuk makkelijker.
Scooter band van de velg halen
Druk de band rondom de velg naar binnen, richting het midden. Dit is de zogeheten “drop zone”: de verdieping in het midden van de velg waar de band tijdelijk ruimte heeft. Zonder dit lukt het bijna nooit om de band er af te krijgen.
Schenk daarna ruim zeepwater of afwasmiddel op de bandrand. Steek een bandenlichter tussen de band en de velg, haak hem vast aan een spaak of de velgrand, en gebruik een tweede lichter een paar centimeter verderop. Hef de bandrand stap voor stap over de velgrand. Werk rustig en in kleine stappen: forceer je te veel tegelijk, dan knik je de lichters of beschadig je de velg.
Als één zijde van de band vrij is, trek dan de binnenband eruit (als jouw scooter een tubetype band heeft). Bij een tubeless band is er geen binnenband; controleer dan ook de velg en het ventiel op beschadiging.
Nieuwe band monteren
Controleer de draaizin van de nieuwe band. Op de zijkant staat een pijl of de tekst “direction of rotation”. Monteer de band in de juiste richting, anders slijt hij ongelijkmatig en verlies je grip.
Smeer de bandrand rondom in met zeepwater. Schuif één zijde van de band handmatig over de velg. Dat gaat bij de meeste scooterbanden nog zonder gereedschap. Leg bij een tubetype band de binnenband dan halfopgeblazen in de band, zodat hij niet dubbelvouwt tijdens het montage.
Duw de tweede zijde van de band over de velg. Gebruik hier de bandenlichters voorzichtig bij het laatste stuk, want dat is het strakste gedeelte. Zorg steeds dat de band in de drop zone ligt, zodat je aan de andere kant ruimte houdt. Voorkom dat je de binnenband inknijpt met de lichter: dat geeft meteen een lekke band.
Band oppomp en wiel terugplaatsen
Pomp de band langzaam op. Begin met een lage druk (rond 0,5 bar) en controleer of de band gelijkmatig op de velg “springt”. Je hoort en ziet de bandrand op zijn plek klikken. Pomp daarna op tot de aanbevolen spanning, die op de zijkant van de band staat (vaak tussen 1,5 en 2,5 bar bij scooters, afhankelijk van het maat). Gebruik een manometer voor een nauwkeurige meting.
Schroef het ventieldopje terug en controleer op luchtverlies door zeepwater op het ventiel en de bandrand te smeren. Bubbels verraden een lek. Pas als alles dicht is, monteer je het wiel terug op de scooter. Draai de wielmoer aan op het opgegeven koppel (staat in de handleiding van je scooter) en controleer of de rem goed werkt voor je wegrijdt.
Een scooter band zelf vervangen vraagt wat oefening, maar is goed te doen met de juiste gereedschappen. De grote valkuil is haast: neem de tijd bij het wrikken en monteer de band in de juiste draaizin. Twijfel je aan de remmen of de uitlijning na het monteren, laat dat dan even nakijken bij een scootermonteur.
