Motor importeren Duitsland is populair onder liefhebbers die graag hun droommotor willen vinden. In Duitsland is het aanbod groter dan in Nederland, de prijzen liggen vaak lager en motoren zijn vaak netjes onderhouden. Veel mensen vragen zich af hoe het precies werkt en waar ze allemaal op moeten letten. Een motor uit Duitsland halen lijkt soms lastig, maar met de juiste stappen is het goed te doen. In deze blog lees je waar je allemaal aan moet denken om soepel een motor te importeren uit Duitsland.
De keuze voor een motor uit Duitsland
Het kopen van een motor in Duitsland geeft je vaak meer keus dan in Nederland. Duitse motoren zijn vaak uitgebreider uitgerust en netjes bijgehouden. Duitse motorliefhebbers staan bekend om hun zorg voor motoren en dat zie je vaak terug aan de staat van gebruikte motoren. De markt is zo groot, dat zeldzame of bijzondere modellen makkelijker te vinden zijn. Ook zijn sommige merken en types die in Nederland lastig of duur zijn, in Duitsland goed verkrijgbaar. Verder zijn de prijzen vaak vriendelijker door het grotere aanbod. Dit maakt de motor importeren Duitsland aantrekkelijk voor mensen die een bijzondere motor zoeken of juist geld willen besparen. Let wel op de staat van de motor en bekijk altijd goed de onderhoudshistorie en het papierwerk.
Belangrijke stappen bij het importeren
- Zoektocht naar de juiste motor – begin met het vinden van de motor die bij je past en vergelijk aanbieders.
- Afspraken met de verkoper – maak duidelijke afspraken, vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de motor geen schade heeft.
- Bij twijfel kijken – ga bij twijfel altijd kijken en neem iemand mee die veel weet van motoren.
- Vervoer naar Nederland – na de koop moet je de motor naar Nederland vervoeren. Veel mensen kiezen ervoor om dit met een aanhanger te doen, omdat je zonder Nederlandse kentekenplaten niet zomaar mag rijden.
- RDW keuring en Nederlands kenteken – heb je de motor in Nederland, dan meld je je bij de RDW. Daar wordt de motor gekeurd en krijg je een Nederlands kenteken.
- BPM aangifte – ook moet je BPM aangifte doen. Dit is een belasting die je betaalt voor het invoeren van een motorrijtuig. De hoogte van het bedrag hangt af van het bouwjaar en de uitstoot van de motor.
- Legale gebruik in Nederland – pas als alles rond is, mag je de motor legaal in Nederland gebruiken.
Documenten en registratie goed regelen
Goed papierwerk is bij motor importeren Duitsland heel belangrijk. Je hebt een aantal officiële documenten nodig uit Duitsland. Het belangrijkste zijn het originele kentekenbewijs (Zulassungsbescheinigung Teil I en II) en een aankoopfactuur of koopcontract. Zonder deze papieren kom je niet door de keuring bij de RDW. Let ook op het onderhoudsboekje als bewijs dat de motor goed is verzorgt. Voor de RDW heb je in Nederland identificatie nodig, een ingevuld formulier en je moet vaak een afspraak maken voor de keuring. Na goedkeuring krijg je een Nederlands kentekenbewijs. Vergeet niet om daarna de motor te verzekeren voordat je er echt mee de weg op gaat. Door alles netjes te regelen voorkom je problemen met rijden, verzekering en belasting later.
Kosten en voordelen helder in beeld
Motor importeren Duitsland kan flink wat geld schelen, maar er zijn ook kosten waar je rekening mee moet houden. Behalve de aankoopprijs krijg je te maken met transportkosten, kosten voor de RDW keuring en de BPM. Soms zijn er nog extra kosten als je bijvoorbeeld uitlaatgassen of geluidsniveaus moet aanpassen aan de Nederlandse regels. Het voordeel is dat je vaak een motor koopt die beter is onderhouden en meer opties heeft voor minder geld dan in Nederland. Ook heb je meer kans op een unieke of zeldzame motor. Denk aan motoren die hier niet verkocht zijn of modellen met speciale kleuren. Reken wel alle kosten vooraf goed door, zodat je niet voor onverwachte uitgaven komt te staan. Vergelijk prijzen met het aanbod in Nederland zodat je weet of importeren echt voordeliger voor je is.
Meest gestelde vragen over motor importeren Duitsland
- Moet ik belasting betalen als ik een motor uit Duitsland haal?Ja, bij motor importeren Duitsland moet je BPM betalen. Deze belasting betaal je bij het invoeren van een motorrijtuig in Nederland en hangt af van onder andere het bouwjaar en de uitstoot van de motor.
- Mag ik met de Duitse motor direct rijden in Nederland?Nee, je mag niet zomaar met een Duitse kentekenplaat in Nederland rijden. Eerst moet de motor gekeurd worden bij de RDW en een Nederlands kenteken krijgen voordat je hem op de weg mag gebruiken.
- Hoe kan ik de motor naar Nederland vervoeren?De meeste mensen vervoeren de motor met een aanhanger of bestelbus. Dit is veilig en je hoeft dan geen tijdelijke kentekenplaten of verzekering voor Duitsland te regelen.
- Kan ik de aankoop zelf regelen of heb ik een bedrijf nodig?Je kunt de motor importeren Duitsland prima zelf regelen. Zorg wel dat je alle papieren op orde hebt en het proces goed volgt, zodat alles zonder problemen verloopt.
- Wat moet ik meenemen naar de RDW keuring?Voor de RDW keuring heb je het Duitse kentekenbewijs, een aankoopfactuur, je identiteitsbewijs en een ingevuld formulier van de RDW nodig. Neem ook het onderhoudsboekje mee als bewijs van service.
