Een oprijplaat voor een motor gebruik je om de motorfiets veilig in een aanhanger, bus of op een laadplatform te rijden. De juiste oprijplaat maakt dit een stuk gemakkelijker en veiliger dan zonder, zeker als je dit regelmatig doet. Er zijn twee hoofdtypen: de vlakke aluminium oprijplaat en de oprijgoot (ook wel motorrijgoot of rijgoot genoemd), waarbij je het wiel in een gleuf rijdt voor extra geleiding.
Oprijplaat of oprijgoot: welke past bij jouw motor?
Een standaard aluminium oprijplaat is breed en vlak. Je rijdt er met het hele wiel overheen, wat veel ruimte geeft om bij te sturen. Dit type werkt goed als je een ervaren rijder bent en de motor zelfstandig naar boven rijdt. De breedte ligt bij de meeste modellen tussen de 25 en 40 centimeter, ruim genoeg voor de meeste motorwielen.
Een oprijgoot heeft een uitsparing in het midden waar het wiel precies inloopt. Dat klinkt beperkend, maar geeft juist houvast: de motor kan minder snel wegschuiven. Dit type is vooral populair bij zware motoren, zoals tourers en cruisers, en bij mensen die de motor alleen of zonder hulp moeten laden. Je hebt minder stuurcorrectie nodig omdat de goot je de richting wijst.
Materiaal en draagvermogen
De meeste oprijplaten voor motorfietsen zijn gemaakt van aluminium. Dat is licht (een standaard plaat weegt al snel tussen de 5 en 12 kilo, afhankelijk van de maat), sterk en roestvrij. Aluminium platen zijn geschikt voor intensief gebruik en wegen toch weinig genoeg om makkelijk te vervoeren en op te slaan.
Let goed op het maximale draagvermogen. Een sportmotor kan 180 tot 220 kilo wegen, maar een zware cruiser of tourer kan richting de 350 kilo gaan. Tel daar het gewicht van de rijder bij op als je rijdend de plaat op gaat. Kies een oprijplaat met een ruime marge boven het totaalgewicht, zodat je nooit aan de limiet zit.
Een antislip oppervlak is geen luxe maar een vereiste. Aluminium oprijplaten voor motoren hebben standaard een geperforeerd of geribbeld oppervlak. Dit voorkomt dat het wiel wegschuift, ook als de plaat nat is.
De juiste lengte kiezen
De lengte van de oprijplaat bepaalt hoe steil de helling is. Een kortere plaat is makkelijker te vervoeren, maar geeft een steilere hoek. Dat vraagt meer kracht en maakt het moeilijker om de motor te beheersen. Een langere plaat geeft een flakkere helling, wat veiliger en comfortabeler werkt.
Als vuistregel geldt: hoe hoger de laadvloer, hoe langer de oprijplaat je nodig hebt. Voor een standaard aanhanger met een laadvloerhoogte van 50 tot 60 centimeter is een plaat van 180 tot 220 centimeter lang een goede keuze. Voor een hoge bestelbus of motortrailer kan 250 centimeter of langer beter zijn.
Veilig laden: zo doe je het
Rij altijd rechtdoor de plaat op, nooit schuin. Zorg dat de plaat stabiel ligt en goed haaks op de laadvloer staat. Blokkeer de wielen van de aanhanger als je een losse plaat gebruikt. Controleer vooraf of de plaat goed vastzit aan de laadvloer, veel platen hebben haken of lipjes aan de bovenzijde voor dit doel.
Rij in een vloeiende beweging op. Te langzaam rijden vergroot de kans dat je balanceproblemen krijgt halverwege. Heb je een zware motor of weinig ervaring met laden? Gebruik dan een oprijgoot in combinatie met een duwstang of vraag iemand om aan de zijkant mee te lopen voor balanssteun.
Wanneer is een oprijplaat niet de beste keuze?
Bij zeer zware motoren (meer dan 300 kilo) en een hoge laadvloer kan een losse oprijplaat onveilig zijn, ook al heeft de plaat voldoende draagvermogen. In dat geval is een motorlift of een aanhanger met een ingebouwde rijgoot en lage laadvloer een veiligere optie. Ook als je de motor niet rijdend maar duwend wilt laden, is een brede plaat met lage hellingshoek en stevige haakjes aan weerszijden belangrijker dan de keuze voor een goot.
Gebruik een oprijplaat die specifiek is gemaakt voor motorfietsen, niet een universele plaat die ook voor auto’s of quads bedoeld is. De breedte en het oppervlak zijn anders, en een te brede plaat is minder stabiel bij het laden van een motor met een smal wiel.
Kies een oprijplaat die past bij het gewicht van je motor, de hoogte van je laadvloer en hoe vaak je hem gebruikt. Voor incidenteel gebruik is een lichte aluminium plaat van voldoende lengte in de meeste gevallen genoeg. Laad je regelmatig of heb je een zware motor, dan is investeren in een degelijke oprijgoot met antislip en bevestigingsopties de slimste keuze.
